真空上料機(jī)在新能源行業(yè)鋰電池材料當(dāng)中的應(yīng)用

   粉末顆粒真空上料機(jī)具有無(wú)塵、輕便、省人工等諸多特點(diǎn)，現(xiàn)以普遍應(yīng)用于新能源行業(yè)材料的生產(chǎn)當(dāng)中。這幾年新能源行業(yè)飛速的發(fā)展，相對(duì)與傳統(tǒng)能源而言，氣力輸送設(shè)備給電池材料行業(yè)市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的機(jī)遇，真空上料機(jī)生產(chǎn)廠家振泰機(jī)械研發(fā)的真空輸送機(jī)具有攜帶方便、使用便捷、環(huán)保清潔等特點(diǎn)。是未來(lái)可持續(xù)發(fā)展的趨勢(shì)。

鋰電池材料小百科：

   鋰離子電池是性能優(yōu)越的新一代綠色高能電池，已成為高新技術(shù)發(fā)展的核心之一。鋰離子電池具有以下特點(diǎn)：高電壓、高容量、低消耗、無(wú)記憶效應(yīng)、無(wú)公害、體積小、內(nèi)阻小、自放電少、循環(huán)次數(shù)多。因其上述特點(diǎn)，鋰離子電池已廣泛應(yīng)用到數(shù)碼產(chǎn)品、鋰電動(dòng)車(chē)等眾多民用及軍事領(lǐng)域。

   鋰離子電池的主要構(gòu)成材料包括電解液、隔離材料、正負(fù)極材料等。正極材料占比例大（正負(fù)極材料的質(zhì)量比為3: 1~4：1）,因?yàn)檎龢O材料的性能直接影響著鋰離子電池的性能，其成本也直接決定電池成本高低。

   鋰離子電池是以2種不同的能夠可逆地插入及脫出鋰離子的嵌鋰化合物分別作為電池的正極和負(fù)極的2次電池體系。充電時(shí)，鋰離子從正極材料的晶格中脫出，經(jīng)過(guò)電解質(zhì)后插入到負(fù)極材料的晶格中，使得負(fù)極富鋰，正極貧鋰；放電時(shí)鋰離子從負(fù)極材料的晶格中脫出，經(jīng)過(guò)電解質(zhì)后插入到正極材料的晶格中，使得正極富鋰，負(fù)極貧鋰。這樣正負(fù)極材料在插入及脫出鋰離子時(shí)相對(duì)于金屬鋰的電位的差值，就是電池的工作電壓。

   目前常見(jiàn)的負(fù)極材料有碳負(fù)極材料、錫基負(fù)極材料、含鋰過(guò)渡金屬氮化物負(fù)極材料、合金類(lèi)負(fù)極材料和納米級(jí)負(fù)極材料。已經(jīng)市場(chǎng)化的鋰電池正極材料包括鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰和三元材料等產(chǎn)品。新能源的特點(diǎn)之一是環(huán)保，那么在生產(chǎn)中也需要環(huán)保，不然就失去了新能源的意義。

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